Chòng bát giác

Cây chòng bát giác, hay còn gọi là cờ lê bát giác, là dụng cụ chuyên dùng để tháo mở đai ốc cổ phốt (hoặc đai ốc trục trước) trên nhiều dòng xe máy, đặc biệt là các dòng xe số phổ biến như Honda Wave, Dream, Sirius,...

Cấu tạo và chất liệu

Đầu chòng bát giác: Thiết kế dạng lỗ bát giác (8 cạnh) chắc chắn, giúp ôm sát đai ốc cổ phốt, hạn chế tình trạng trượt cạnh khi siết hoặc mở.

Kích thước phổ biến: 32mm – phù hợp với đa số đai ốc cổ phốt trên xe máy hiện nay.

Cán dài: Cán thẳng, dày dặn, thường dài từ 25–30 cm, cho phép tạo lực tốt hơn khi vặn mở.

Chất liệu: Thép tôi cứng hoặc thép cacbon rèn, có độ bền cao, chịu lực tốt, hạn chế cong vênh khi sử dụng nhiều.

Công dụng chính

• Tháo/lắp đai ốc cổ phốt khi bảo dưỡng, thay bạc đạn cổ, chén cổ.
• Hỗ trợ canh chỉnh trục lái, kiểm tra độ rơ cổ lái xe máy.
• Ứng dụng trong sửa chữa xe máy chuyên nghiệp hoặc bảo trì định kỳ tại nhà.

Hướng dẫn sử dụng

1. Dựng đứng hoặc kê bánh trước xe lên cao để dễ thao tác.
2. Đặt đầu chòng vào đúng vị trí đai ốc cổ phốt.
3. Dùng lực tay hoặc búa cao su để siết/mở theo chiều cần thiết.
4. Tránh dùng sai kích thước sẽ gây trượt hoặc làm hư đai ốc.

Lưu ý khi chọn mua

• Kiểm tra kích thước phù hợp với xe cần sửa (phổ biến là 32mm).
• Ưu tiên loại được rèn chắc chắn, cầm nặng tay.
• Tránh các sản phẩm quá mỏng hoặc cán yếu dễ bị cong khi thao tác.